Der elf Jahre alte Kommandowagen der Bühler Freiwilligen Feuerwehr muss länger im Dienst bleiben. Der Gemeinderat hat die Beschaffung eines neuen Fahrzeugs mit knapper Mehrheit vertagt. Zwölf Mitglieder des Gremiums folgten nach einer kurzen Sitzungsunterbrechung, die der Beratung in den Fraktionen diente, einem Antrag von Timo Gretz (SPD), neun lehnten ihn ab. Die Mehrheit wünscht nähere Informationen zu möglicherweise günstigeren Ausschreibungsergebnissen.
Für die Stadtverwaltung und Feuerwehrkommandant Günter Dußmann kam dies überraschend, da das vorgesehene Fahrzeug bei Gesamtkosten von rund 62.000 Euro unter dem im Haushaltsplan gesetzten Limit von 70.000 Euro gelegen hätte. Der Hinweis sowohl von Dußmann als auch vom städtischen Abteilungsleiter Reinhard Renner, dass mit einer neuen Ausschreibung die Sache teurer würde, blieb ohne Wirkung.
Nahezu jede kritische Äußerung begann mit dem Hinweis, dass die Feuerwehr dem Gemeinderat lieb und teuer und eine gute Ausstattung wichtig sei. Angesichts der Haushaltslage müssten aber auch solche Investitionen hinterfragt werden.
Ob ein Kommandowagen all die Technik benötige, ob ein gebrauchtes oder geleastes Fahrzeug keine Alternative wäre und ob es wirklich ein „Modell mit allen Schikanen“ sein müsse: Mit solchen Fragen eröffnete Pit Hirn (SPD) die Diskussion. „Das ist ein Haufen Geld für einen Kommandowagen“, sagte er. Walter Seifermann (GAL) sekundierte, sein erster Gedanke sei gewesen: „Ginge das nicht auch kleiner?“ Auch eine E-Variante müsse geprüft werden. Zumindest ein Hybridfahrzeug sollte es sein, befand Ulrich Nagel (SPD).
Weder Elektro noch Hybrid kamen in Frage
Laut Dußmann waren all diese Fragen geprüft worden. E-Autos hätten die Hersteller für die Feuerwehr nicht im Angebot. Eine Hybridversion sei ungeeignet: „Wenn wir im Einsatz mit zusätzlichen 300 Kilogramm auf die Schwarzwaldhochstraße müssen, reicht die Batterie für zehn Kilometer, und dann brauchen wir umso mehr Sprit.“ Auch ein längerer Stromausfall müsse ins Kalkül gezogen werden: „Wir können nicht warten, bis die Batterie wieder geladen ist.“ Ein gebrauchtes oder geleastes Fahrzeug scheide ebenfalls aus, das gebe es nicht.
„Ein gleichwertiges Fahrzeug ist mit Sicherheit für weniger Geld nicht zu bekommen“, sagte Dußmann. Werde nur das Auto gekauft und der Ausbau separat gemacht, bräuchte es zwei Ausschreibungen: „Das Fahrzeug bekämen wir billiger, insgesamt würde es aber teurer.“ Es gehe gerade bei der Ausstattung um Fragen der Sicherheit.
Er habe bei Einsatzfahrten schon viele kritische Situationen erlebt. „Ich möchte, dass mein Nachfolger in einem sicheren Auto fährt“, sagte der Kommandant, dessen Ausscheiden für den Herbst 2024 zu erwarten ist – die Lieferzeit für das neue Fahrzeug betrage mindestens 18 Monate.
Das ist ein Haufen Geld für einen Kommandowagen.Pit Hirn SPD-Fraktionsvorsitzender
Seine Ausführungen genügten der Ratsmehrheit nicht. Mit den Stimmen von SPD, GAL und Teilen der CDU wurde der Beschluss vertagt. „Es müssen alle Zahlen auf den Tisch“, sagte Timo Gretz. „Wir entscheiden hier ins Blaue hinein.“ Die Sache sei nicht so dringend, der Wagen bleibe auf den nächsten 20.000 Kilometern nicht stehen. Karl Ehinger (FW) sah einen sorgsamen Umgang mit dem Fahrzeug, die Ausstattung sei hilfreich, weshalb er zustimme. Sein Fraktionskollege Johannes Moosheimer erkannte „letztlich ein Schnäppchen“.
Komplett ausgestattet ab Werk sei die Qualität besser. Norbert Zeller (FDP) bezweifelte, „dass das billiger ginge. Vieles ist automatisch mit drin.“ Lutz Jäckel (FDP) warnte davor, „einfach ein Fahrzeug aus der unteren Mittelklasse zu nehmen“. Extreme Einsätze führten zu schnellerem Verschleiß. Bernd Broß (CDU) brach eine Lanze für die Feuerwehr: „Es geht hier nicht um Sonntagskaffeefahrten, sondern um Einsätze. Da müssen wir der Feuerwehr das Gefühl geben, erstklassig ausgerüstet zu sein.“
