Kurz nach dem Jahreswechsel – ab 8. Januar – wird das fahrplanmäßige Angebot des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) auf der Schiene reduziert.
„Temporäre“ Änderung
Der Grund ist laut einer Mitteilung des KVV die „angespannte Personalsituation“. In „Fragen und Antworten“ haben wir die wichtigsten Fakten zusammengefasst.
Der KVV nennt für die Ausdünnung das Angebot eine „angespannte Personalsituation“. Wie stellt sich diese dar?
Nach Angaben des KVV sind rund 400 Fahrerinnen und Fahrer erforderlich, um das reguläre Fahrplanangebot bedienen zu können. Aktuell gebe es bei der Albtalverkehrgesellschaft (AVG) aber nur 375 Triebfahrzeugführer. Die AVG bedient innerhalb des KVV viele Linien des Schienenverkehrs.
Was tut das Unternehmen, um die Lücke zu schließen?
Natürlich ist die AVG an vielen Fronten aktiv, um die Ausbildung neuen Fahrpersonals voranzutreiben. Die aktuelle Lage auf dem Arbeitsmarkt werde sich aber weiter verschärfen, argwöhnt man bei dem Unternehmen. Personalchefin Stephanie Schulze spricht von einer „strategischen Herausforderung für die gesamte Nahverkehrsbranche bei der klimafreundlichen Verkehrswende“. Der Verband deutscher Verkehrsunternehmen sieht bis 2030 einen Bedarf von 110.000 neuen Arbeitskräften.
Was hat der KVV nun genau vor?
Ab 8. Januar soll das Fahrplanangebot wegen der Personalsituation temporär angepasst werden. Die „gezielte Ausdünnung“ entspreche weniger als drei Prozent der Verkehrsleistung, die die AVG fährt.
Was heißt „temporär“?
Die beschlossenen Maßnahmen sollen „vorerst“ bis zum „kleinen Fahrplanwechsel“ am 8. Juni Bestand haben.
Welche Linien und Züge sind betroffen?
Mehrere Linien. Bei der S31 entfällt montags bis freitags auf dem Abschnitt Ubstadt-Ort bis Odenheim zwischen 13 und 18 Uhr die Abfahrt zur Minute 40 in Ubstadt-Ort und 03 in Odenheim. Das bedeutet eine Reduzierung auf einen 20/40-Takt. Die Fahrten nach Menzingen sind fast nicht betroffen. Samstags und sonntags entfallen auf der S31 zwischen Ubstadt-Ort und Odenheim die Verbindungen zur Minute 00 in Ubstadt-Ort und 23 in Odenheim. Faktisch ist das ein Stundentakt anstelle eines halbstündigen Angebots. Die einzige ausfallende Verbindung der S32 ist montags bis freitags um 18.19 Uhr ab Ubstadt-Ort.
Wie sieht es bei der S4 aus?
Außer in der Hauptverkehrszeit entfällt täglich der Zwischentakt zwischen Bretten und Flehingen. Die Züge aus Karlsruhe enden zur Minute 22 in Bretten-Stadtmitte und fahren zur Minute 34 wieder zurück. Es handelt sich dabei ausschließlich um Fahrten, die sonst in Gölshausen oder Flehingen begonnen oder geendet hätten. Die Fahrten, die in der Hauptverkehrszeit zusätzlich zum nicht angetasteten Grundtakt bis Eppingen oder Heilbronn verkehren, sind unverändert, betont der KVV.
Gibt es auch Einschränkungen auf der S5?
Montags bis freitags entfallen zwischen 9 und 19 Uhr jeweils zwei Fahrten pro Stunde zwischen Karlsruhe Tullastraße und Knielingen Rheinbergstraße. Die betroffenen Züge verkehren nur zwischen Tullastraße und Pfinztal. Die Fahrten über die Rheinbergstraße hinaus in Richtung Pfalz sind nicht betroffen.
Sind weitere Linien betroffen?
Laut KVV-Mitteilung entfallen auf der der S6, der S7 und der S8 „einzelne Fahrtabschnitte“.
Wie soll sich jetzt der Kunde, der einen verlässlichen und getakteten Fahrplan erwartet, informieren?
Der KVV schreibt, dass alle Details zum ab 8. Januar angepassten Fahrplanangebot „in Kürze“ online abrufbar seien. Dies betreffe die elektronische Fahrplanauskunft der AVG sowie die Apps und Auskunftsysteme des KVV.
Wie findet man die Fahrplanauskunft der AVG?
Die Seite hat die Adresse avg.info/fahrplan/fahrplanauskunft
