Prüfung vor laufender Kamera: Drei BNN-Redakteure haben sich bei dem Versuch filmen lassen, noch einmal die Führerscheinprüfung zu bestehen.
Karlsruhe / Karlsruhe-Stadt

Bestehen Sie noch einmal die Führerscheinprüfung?

Drei BNN-Redakteure testen ihre Fahrkünste beim TÜV in Karlsruhe

Würden sie viele Jahre nach ihrer eigenen Fahrausbildung noch einmal die theoretische und praktische Führerscheinprüfung bestehen? Die BNN-Redakteure Rainer Haendle, Pascal Schütt und Tanja Schmith haben es ausprobiert und sich beim TÜV in Karlsruhe von Prüfer Christian Kohl bewerten lassen.
von Julia Weller
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Prüfung vor laufender Kamera: Drei BNN-Redakteure haben sich bei dem Versuch filmen lassen, noch einmal die Führerscheinprüfung zu bestehen.
Prüfung vor laufender Kamera: Drei BNN-Redakteure haben sich bei dem Versuch filmen lassen, noch einmal die Führerscheinprüfung zu bestehen. Foto: Rake Hora
2.500 Kandidaten prüft TÜV-Mitarbeiter Christian Kohl jedes Jahr in Theorie und Praxis. Bis zu 20 Personen können gleichzeitig die Theorieprüfung beim TÜV in Karlsruhe ablegen.
2.500 Kandidaten prüft TÜV-Mitarbeiter Christian Kohl jedes Jahr in Theorie und Praxis. Bis zu 20 Personen können gleichzeitig die Theorieprüfung beim TÜV in Karlsruhe ablegen. Foto: Rake Hora
Bevor die theoretische Prüfung losgeht, erklärt Christian Kohl vom TÜV den Ablauf mit Beispielfragen.
Bevor die theoretische Prüfung losgeht, erklärt Christian Kohl vom TÜV den Ablauf mit Beispielfragen. Foto: Rake Hora
Üben war verboten: Die BNN-Redakteure Pascal Schütt, Tanja Schmith und Rainer Haendle (von links) wollten herausfinden, ob sie ohne Vorbereitung noch einmal die theoretische und praktische Führerscheinprüfung bestehen würden.
Üben war verboten: Die BNN-Redakteure Pascal Schütt, Tanja Schmith und Rainer Haendle (von links) wollten herausfinden, ob sie ohne Vorbereitung noch einmal die theoretische und praktische Führerscheinprüfung bestehen würden. Foto: Rake Hora
Dreißig Fragen aus unterschiedlichsten Themengebieten: Auf dem Tablet müssen die Prüflinge aus allen Antwortmöglichkeiten die richtige(n) auswählen.
Dreißig Fragen aus unterschiedlichsten Themengebieten: Auf dem Tablet müssen die Prüflinge aus allen Antwortmöglichkeiten die richtige(n) auswählen. Foto: Rake Hora
Videofragen gehörten vor fast vierzig Jahren noch nicht zur Theorieprüfung von Rainer Haendle. In der heutigen Simulation kann er sich die Szenen höchstens fünfmal ansehen, bevor er die Aufgabenstellung bekommt.
Videofragen gehörten vor fast vierzig Jahren noch nicht zur Theorieprüfung von Rainer Haendle. In der heutigen Simulation kann er sich die Szenen höchstens fünfmal ansehen, bevor er die Aufgabenstellung bekommt. Foto: Rake Hora
Leichtlaufreifen, Einbahnstraße und ABS: Der ein oder andere Fachbegriff stellt die Prüflinge in der theoretischen Prüfung vor Herausforderungen.
Leichtlaufreifen, Einbahnstraße und ABS: Der ein oder andere Fachbegriff stellt die Prüflinge in der theoretischen Prüfung vor Herausforderungen. Foto: Rake Hora
Unter dem kritischen Blick von Fahrerlaubnisprüfer Christian Kohl legen die BNN-Redakteure Pascal Schütt, Tanja Schmith und Rainer Haendle (von links) noch einmal ihre theoretische Führerscheinprüfung ab.
Unter dem kritischen Blick von Fahrerlaubnisprüfer Christian Kohl legen die BNN-Redakteure Pascal Schütt, Tanja Schmith und Rainer Haendle (von links) noch einmal ihre theoretische Führerscheinprüfung ab. Foto: Rake Hora
Während Pascal Schütt (oben) am Anfang noch zuversichtlich war, hatte Rainer Haendle sich in der Theorieprüfung weniger Chancen ausgerechnet.
Während Pascal Schütt (oben) am Anfang noch zuversichtlich war, hatte Rainer Haendle sich in der Theorieprüfung weniger Chancen ausgerechnet. Foto: Rake Hora
Für die theoretische Prüfung haben Führerscheinanwärter unbegrenzt viel Zeit. Sie dürfen sich aber maximal zehn Fehlerpunkte erlauben.
Für die theoretische Prüfung haben Führerscheinanwärter unbegrenzt viel Zeit. Sie dürfen sich aber maximal zehn Fehlerpunkte erlauben. Foto: Rake Hora
Während die Prüflinge über ihren Aufgaben brüten, kann der Prüfer ihren Fortschritt live mitverfolgen. So sieht er, wie viele Fragen noch unbeantwortet sind.
Während die Prüflinge über ihren Aufgaben brüten, kann der Prüfer ihren Fortschritt live mitverfolgen. So sieht er, wie viele Fragen noch unbeantwortet sind. Foto: Rake Hora
Die Ergebnisse der Theorieprüfung: Keiner der drei Kandidaten hat bestanden. Von 110 maximal möglichen Fehlerpunkten haben die BNN-Redakteure aber nur 25, 26 und 28 gemacht.
Die Ergebnisse der Theorieprüfung: Keiner der drei Kandidaten hat bestanden. Von 110 maximal möglichen Fehlerpunkten haben die BNN-Redakteure aber nur 25, 26 und 28 gemacht. Foto: Rake Hora /BNN
Abfahrt beim TÜV: Im Karlsruher Süden starten die drei Prüflinge in ihre rund halbstündigen Prüfungsfahrten.
Abfahrt beim TÜV: Im Karlsruher Süden starten die drei Prüflinge in ihre rund halbstündigen Prüfungsfahrten. Foto: Rake Hora
Klassischer „Spiegelfahrer“: Rainer Haendle (rechts) macht selten den Schulterblick, wird vom TÜV-Prüfer aber dennoch für seine gute Verkehrsbeobachtung gelobt.
Klassischer „Spiegelfahrer“: Rainer Haendle (rechts) macht selten den Schulterblick, wird vom TÜV-Prüfer aber dennoch für seine gute Verkehrsbeobachtung gelobt. Foto: Rake Hora
Der Spiegel muss richtig eingestellt sein: Damit die Voraussetzungen gleich sind, fahren alle Prüflinge mit demselben Auto.
Der Spiegel muss richtig eingestellt sein: Damit die Voraussetzungen gleich sind, fahren alle Prüflinge mit demselben Auto. Foto: Rake Hora
Seit elf Jahren hat Pascal Schütt (rechts) seinen Führerschein. Ohne Vorbereitung hätte er die Prüfung aber nicht noch einmal bestanden.
Seit elf Jahren hat Pascal Schütt (rechts) seinen Führerschein. Ohne Vorbereitung hätte er die Prüfung aber nicht noch einmal bestanden. Foto: Rake Hora
Von der Rückbank hat Fahrerlaubnisprüfer Christian Kohl einen guten Überblick über den Verkehr und die Fahrweise des Prüflings.
Von der Rückbank hat Fahrerlaubnisprüfer Christian Kohl einen guten Überblick über den Verkehr und die Fahrweise des Prüflings. Foto: Rake Hora
Abfahrt unter Realbedingungen: Tanja Schmith startet mit einem Spiegelblick in die praktische Fahrprüfung.
Abfahrt unter Realbedingungen: Tanja Schmith startet mit einem Spiegelblick in die praktische Fahrprüfung. Foto: Rake Hora
Die Maske macht es nicht gerade leichter: Corona bringt auch für Fahrschulen und Fahrerlaubnisprüfer Auflagen mit sich, die das Fahren anstrengender machen.
Die Maske macht es nicht gerade leichter: Corona bringt auch für Fahrschulen und Fahrerlaubnisprüfer Auflagen mit sich, die das Fahren anstrengender machen. Foto: Rake Hora
Prüfung bei Minusgraden: Eine Pkw-Fahrprüfung kann laut TÜV-Prüfer Christian Kohl eigentlich bei jedem Wetter stattfinden.
Prüfung bei Minusgraden: Eine Pkw-Fahrprüfung kann laut TÜV-Prüfer Christian Kohl eigentlich bei jedem Wetter stattfinden. Foto: Rake Hora

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