Erst am Mittwoch lobte Europa-Park-Chef Roland Mack noch die Sicherheitssysteme der neuen Achterbahn „Voltron Nevera“ im Europa-Park.
Nur einen Tag später, am Donnerstag, stand die neue Mega-Achterbahn in Rust still. Sie ist etwa 1,4 Kilometer lang und bietet Rückwärtsfahrten, Überschläge und starke Beschleunigungen.
Achterbahn „Voltron Nevera“ im Europa-Park stand still – Zug ohne Besucher schafft Kurve nicht
Das „Voltron Nevera ResortPass WarmUp“ sei nach Leerfahrten kurzfristig aus technischen Gründen abgesagt worden. Der Zug habe eine Kurve nicht geschafft, sagte ein Park-Sprecher auf Anfrage. Er sei dann auf den Schienen zurückgerollt und mit einem Kran geborgen worden.
Europa-Park-Fans sind sauer
In einer Facebook-Gruppe ist zu lesen: „Bin furchtbar traurig, dass Voltron nicht fährt. Sind extra deswegen im EP (Europa-Park, Anmerkung der Redaktion).“
Als kleine Entschädigung konnten ResortPass-Inhaber stattdessen als erste Fahrgäste die wiederaufgebauten Attraktionen Alpenexpress „Enzian“ und Tiroler Wildwasserbahn erleben, sagte der Parksprecher.
Ein Europa-Park-Fan berichtete jedoch, dass am Donnerstag die Warteschlangen „extrem lang“ gewesen sei.
Entwarnung am offiziellen Eröffnungstag
Am offiziellen Eröffnungstag dann die Entwarnung: Die Bahn fährt. Der Start von „Voltron Nevera“ für alle Besucherinnen und Besucher des Parks verlief am Freitag einer Sprecherin zufolge nach Plan. Es habe im Laufe des Vormittags kleine Nachjustierungen an der Bahn gegeben.
Am Morgen stürmten Hunderte Fans in den ebenfalls neu eröffneten Themenbereich Kroatien zum Eingang der Achterbahn. Auf Videos in sozialen Netzwerken war zu sehen, wie Parkmitarbeiter die begeisterten Menschen bremsen mussten.
Zu den neuartigen Elementen gehören: sieben Kopfüber-Elemente, vier steile Anstiege – darunter mit 105 Grad der steilste der Welt – und 2,2 Sekunden Schwerelosigkeit am Stück.
Wann kommen der „Alpenexpress Enzian“ und die „Tiroler Wildwasserbahn“ zurück?
Die beiden Attraktionen „Alpenexpress Enzian“ und „Tiroler Wildwasserbahn“ werden, so der Park, zur Saisoneröffnung (14. Mai) ihren Betrieb aufnehmen – ebenso wie der Yomi Adventuretrail, ein riesiges Klettergerüst mit Netzen und Rutschen.
Ausnahmsweise hatten am Donnerstag und auch am Freitag der Alpenexpress „Enzian“ und die Tiroler Wildwasserbahn für Besucher im Rahmen des Soft-Openings geöffnet.
Damit öffnet der Europa-Park zwei damals bei einem Großbrand beschädigte Fahrgeschäfte deutlich früher. Es könne aber sein, so ein Sprecher, dass diese immer mal wieder geschlossen werden, da auch noch nicht alle Bauarbeiten vollständig abgeschlossen seien.
Wer darf schon früher fahren?
Mitglieder von Fan-Gruppen dürfen bei erfolgreicher Anmeldung zwei Tage früher Probe fahren. Am Mittwoch hatten einige Pressevertreter schon Zutritt.
Für Donnerstag konnten sich Besucher mit dem ResortPass-Jahresticket zwischen 15 und 21 Uhr kostenlos zur Testfahrt anmelden. Die Plätze waren jeweils begrenzt.
Warum wurde die „Voltron Nevera“ nicht zum Saisonstart eröffnet?
Die Rekordbahn „Voltron Nevera powered by Rimac“ – so der komplette Name – ging bei der offiziellen Saisoneröffnung am 23. März nicht an den Start. Parkchef Roland Mack sagte im vergangenen Jahr, der Start für die Achterbahn werde zum Saisonstart 2024 angestrebt. Er wies aber schon damals auf Unsicherheiten wie Lieferengpässe für Elektronikteile hin.
Parksprecher Kornprobst hatte vor dem Saisonstart bekannt gegeben, dass noch intensive Testfahrten und „gestalterische Feinarbeiten“ ausstünden. Seit gut vier Wochen steht das Eröffnungsdatum am kommenden Freitag fest.
„Voltron Nevera“ ist die 14. Achterbahn im Europa-Park
An der Achterbahn „Voltron Nevera“ wurde gut zwei Jahre gebaut. Es ist nach Park-Angaben die 14. Achterbahn der Freizeitanlage mit Fahrgeschäften, Restaurants und Hotels. Sie ist eingebettet in einen neuen Themenbereich, der Kroatien gewidmet ist.
„Voltron Nevera“ beschleunigt den Angaben zufolge viermal auf bis zu 90 Kilometer pro Stunde. Die knapp 1,4 Kilometer lange Bahn mit mehreren Überschlägen kann rund 20.000 Menschen pro Tag befördern.
Eintritt im Europa-Park
Ein Standardtagesticket ab zwölf Jahren kostet zwischen 61,50 und 69,50 Euro – abhängig vom Tag. Für Kinder von vier bis elf Jahren kostet der Eintritt 52 bis 59,50 Euro. Wer die Tickets vor Ort kauft, zahlt jeweils zehn Euro mehr. Bis drei Jahre ist der Eintritt kostenlos.
