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Autoindustrie dagegen

Frage der Finanzierung: 9-Euro-Ticket statt Dienstwagenprivileg?

Wie soll es weitergehen mit dem 9-Euro-Ticket? Grüne und Linke hätten da eine Idee: Das Dienstwagenprivileg abschaffen. Das träfe die Autoindustrie jedoch ins Mark.

Das sogenannte Dienstwagenprivileg macht den Besitz von überwiegend klima- und umweltschädlichen Firmenwagen steuerlich attraktiv. (Archivbild)
Umstrittener Vorteil: Das sogenannte Dienstwagenprivileg macht den Besitz von überwiegend klima- und umweltschädlichen Firmenwagen steuerlich attraktiv. (Archivbild) Foto: Philipp von Ditfurth/dpa

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